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2025.4.24海部郡飛島村のお客様よりSAIの車検整備の御依頼をいただきました。

【SAI 車検整備のご報告】
本日は飛島村にお住まいのお客様より、平成26年SAI（走行距離151.873km）の車検整備をご依頼いただきました。
当店では、走行距離や年式に応じた的確な整備を心がけております。今回の整備内容は以下の通りです： エンジンオイル交換（デイトナ　EVOREV-R　0W-20　／化学合成油） オイルフィルター交換（タクティー製） ドレーンガスケット交換（ATT製） ブレーキフルード交換（トヨタ純正キャッスル）撥水ワイパーゴム取替（UFC)・リヤグラファイトワイパーゴム（タクティー） クーラントブースター補充（和光ケミカル）フューエル１注入（和光ケミカル）ブレーキブリーダーキャップ（ミヤコ工業）スチーム洗浄作業 その他：ブレーキクリーナー（和光ケミカル BC-8）・シリコングリース（和光ケミカルスーパーシリコングリース）使用 整備費用総額：100,000円（税込） 引き続き、お車の安心・安全なカーライフをサポートさせていただきます。ご依頼ありがとうございました！

エアコンフィルター点検・交換。

エアコンフィルター点検・交換をいたしました。
エアコンフィルターの汚れが多いとクーラーの風量が下がりエアコンの効き具合に影響を与えたり、カビや・悪臭の元になります。新品に交換する事によって古いエアコンから発生する匂いも抑える事が出来ます。
自宅のエアコンも同様、車のエアコンも奇麗に保ちたいものです。。

エアクリーナーエレメントを点検・清掃。

エアクリーナーエレメントを点検・清掃いたしました。【良】
自動車は外気をエンジン内部に取り込んで、空気とガソリンの混ぜた「混合気」を燃焼させる事で動きます。しかし、取り込む外気にホコリやチリなどが混ざっていると、エンジンの燃焼効率が下がってしまいますし、エンジンが摩耗し故障する原因ともなります。
そこで、ホコリやチリをエンジン内部に取り込まない為に、エンジンの吸入系の入り口にエアクリーナーが装着されています。詰まりにより空気不足になりますと、エンジンの出力低下などさまざまな故障の原因になります。
定期的な点検・清掃・交換が必要です。。

エンジン周りの点検。

エンジン周りの点検を実施し、オイル漏れの有無やベルトの亀裂・劣化、ラジエーターの冷却水の状態、ブレーキフルードの劣化具合、ウォッシャー液の残量や噴射状態、バッテリーの電圧・性能など、各補器類の状態を総合的に確認いたしました。全体的に良好な状態でした。

スペアタイヤの点検。

スペアタイヤの空気圧を測定し、適正な数値であるかを確認しました。また、タイヤ表面のひび割れや亀裂、摩耗状態、ゴムの劣化具合なども丁寧に点検し、万が一の際に安心して使用できる状態かを確認しております。スペアタイヤは長期間未使用のまま保管されることが多いため、見た目に異常がなくても劣化しているケースがあります。安全のためにも定期的な点検をおすすめしています。

フロントブレーキ点検・清掃・給油。【良】

フロントブレーキ点検・清掃・給油しました。
フロントブレーキパット　残量7.5mmブレーキクリーナー（和光ケミカル　BC-8）
給油シリコングリース給油（和光ケミカル　スーパーシリコングリース）

リヤブレーキ点検・清掃・給油。　【良】

リヤブレーキ点検・清掃・給油・いたしました。　【良】
リヤブレーキパット　残量6.5mm　【良】　
清掃ブレーキクリーナー（和光ケミカル　BC-8）　　
給油シリコングリース給油（和光ケミカル　スーパーシリコングリース）

タイヤ点検・空気圧調整。

タイヤの点検を実施し、残溝はフロント7.3mm、リヤ7.0mmで十分な状態でした。空気圧の調整、製造年週（2022年50週）の確認、ゴムの硬化具合、変摩耗の有無などを総合的に点検しました。【注意】冬季にノーマルタイヤで雪道を走行した場合、公安委員会遵守事項違反となり、普通車であれば違反点数は付かないものの、反則金6,000円の行政処分が科せられますので、季節や使用状況に応じた適切なタイヤの装着を強くおすすめいたします。

下廻り点検。【下廻りフロント側】

下廻り点検。ドライブシャフトブーツ・タイロッドエンドブーツ・スタビライザーリンクブーツ・ロアアームボールジョイントブーツ・ショックアブソーバー・ブッシュ関係・オイル漏れ・燃料漏れ・マフラー排気漏れ・アブソーバー漏れetc・・・点検致しました。

下廻り点検。【下廻りリヤ側】

下廻り点検。【下廻りリヤ側】ブッシュ関係・マフラー排気漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ・アブソーバー漏れetc・・・点検致しました。

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