三菱　デリカ　ミッションマウント　ラックブーツ　カーテシスイッチ

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三菱　デリカ　ミッションマウント　ラックブーツ　カーテシスイッチ

三菱　デリカ　ミッションマウント　ラックブーツ　カーテシスイッチ

2025.9.2　本日は、岐阜市のお客様よりデリカスペースギアの修理を御依頼いただきました。

本日は、岐阜市のお客様よりデリカスペースギアの修理の御依頼いただきました。
平成12年式・走行距離 337,700km.走行距離に応じた整備を心がけております。
今回の整備内容は以下の通りです。

左右ステアリングラックブーツ取替
ミッションマウントブッシュ取替
フロントパット（ディクセル）取替
フロントローター（ディクセル）取替
カーテシスイッチ（純正）取替
サイドステップ0点調整
エアコンガス・クリーニング補充

総額￥130,400－になります。

今後も安全・快適にお乗りいただけるよう、丁寧な整備を心がけてまいります。
ご依頼、誠にありがとうございました！

エアコンガスクリーニング・真空引き・ガス量調整

エアコンの効きが悪い為エアコンガスクリーニング・真空引き・ガス量調整を実施致しました。

【デンゲン製・全自動ガスチャジャー使用】
エアコンガス・パワーエアコンプラス（和光ケミカル）

サイドブレーキ（駐車ブレーキ）の調整を行いました。

サイドブレーキ（駐車ブレーキ）の調整を行いました。

サイドブレーキは、車を停車させた際に車両を確実に固定する重要な装置です。
長期間使用していると、ワイヤーの伸びやブレーキシューの摩耗により効きが弱くなったり、引きしろ（レバーの引く回数）が多くなることがあります。
今回の点検でブレーキの効き具合と引きしろを確認し、適正な位置に調整いたしました。
調整後は、少ない力でしっかりと車を固定できるようになり、安全性が向上しています。
サイドブレーキの調整は車検や点検時に定期的に行うことで、安心して駐車できる状態を保つことができます。

ステアリングラックブーツ交換いたしました。

ステアリングラックブーツを交換いたしました。

ステアリングラックブーツは、ハンドル操作をタイヤへ伝えるステアリング機構の両端に装着されているゴム製のカバーで、内部のラック＆ピニオン部分を砂や水、ホコリなどから保護する役割を持っています。
このブーツが破れると、内部に異物や水分が侵入し、金属部が錆びたり、グリスが流出することでステアリング操作が重くなったり異音が発生する原因になります。
さらに放置すると、ラック本体の損傷やオイル漏れにつながり、高額な修理が必要となる場合もあります。
新品のブーツを取り付け、内部には適量のグリスを補充し、防塵・防水性を確保しています。
交換後はハンドル位置調整後の試運転もスムーズで、ステアリング機構の寿命をしっかりと延ばすことができます。
今後も定期的な点検を行うことで、安心してお車をお使いいただけます。

ブレーキパット・ブレーキローター取替いたしました。

ブレーキ使用時に振動が発生するとのご用命を受け、点検を行ったところ、ブレーキパットおよびブレーキローターの摩耗が原因であることが確認されました。ブレーキローターはブレーキパットと摩擦して車を減速させる重要な部品ですが、長期間の使用により摩耗や熱による歪みが生じることがあります。この歪みが進行すると、ブレーキを踏んだ際にペダルやハンドルに振動が伝わる症状が現れます。また、摩耗したローターによりブレーキパットの当たりが不均一になり、制動力が低下することもあります。今回、これらの症状を改善するために、ブレーキローターとブレーキパットを同時に交換いたしました。新品交換後は、ローター面の精度が回復し、パットとの接触も均一になったことで、制動時の振動が解消され、ブレーキの効きもスムーズに戻っています。今後も安全な制動性能を維持するため、定期的な点検をお勧めいたします。

ミッションマウントブッシュを交換いたしました。

ミッションマウントブッシュを交換いたしました。
ミッションマウントブッシュは、エンジンとミッションを車体に固定しつつ、走行中の振動や衝撃を吸収するゴム製の部品です。
長年の使用によりゴム部分が劣化すると、ひび割れや硬化が進み、振動が車内に伝わりやすくなったり、シフト操作時にガタつきや異音が発生することがあります。
今回の点検でブッシュの劣化が確認されたため、新品に交換しました。
交換後はミッションの位置が安定し、エンジンや駆動系からの振動が大幅に軽減され、快適で静かな走行フィーリングを取り戻しています。

ナックルストッパー部の給油をいたしました。

ハンドル操作時に「キシキシ」と音がするとのことで点検したところ、ナックルストッパー部の給油が不十分であることが原因と判明しました。ナックルストッパーは、ステアリングを最大に切った際にタイヤやサスペンションの動きを制御し、異常な力がかからないよう保護する部品です。長期間使用していると、潤滑が不足し金属同士が擦れることで異音が発生します。今回、ナックルストッパーに適切なグリスを給油する作業を行い、摩擦を低減させました。作業後はハンドルを左右に切っても音が解消され、操作がスムーズになっています。定期的な給油や点検を行うことで、ナックルやサスペンション部品の摩耗を防ぎ、安心して走行できる状態を維持できます。デリカはナックルストッパーカバーが付いていないタイプです。

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